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140M de protection du moteur Circuit Breakers
140M-F8E-C10
MPCB, Standard Trip magnétique
emballage d'origine
140M-F8E-C10MPCB, Standard Trip magnétique
140M-C, D et F Charpente:
140M-C, D et F cadre de protection de moteur Circuit Breakers peut avoir 2 Annonces cULus - comme Manuel,Auto-protégé
Contrôleurs Combinaison de moteur et Contrôleurs de moteur comme Manuel (avec agréments optionnelspour moteur Déconnecter et Groupe
Installation) Lorsque UL / CSA répertorié comme Manuel, Combinaison auto-protégée.Contrôleurs de moteur, le circuit de protection du moteur 140M
Breakers fournissent toutes les nécessaires NEC / CECles exigences relatives à la protection et le contrôle des moteurs individuels Circuits de dérivation
sans plus de protectiondevices.At des tensions et des courants (en particulier à 600V) plus élevés, quelques-unes des 140M-C, D et
F cadreappareils ne sont UL / CSA en tant que contrôleurs de moteur Manuel (avec des approbations en option pour Motor Déconnecteret le groupe
Installation). Dans Installations NEC / Groupe CEC, ces dispositifs doivent être appliqués par appropriérègles qui nécessitent l'utilisation
d'un circuit de dérivation amont, de court-circuit Dispositif de protection (BCPD). Voir latableau UL / CSA Notes d'application -
MoteurProtection Disjoncteur (MPCB) Uniquement pour le particulierLes notes de chaque disjoncteur de protection du moteur Circuit.
Cat. No. | UL 508 - Contrôleur de Moteur Manuel | UL 508 auto-protégé | |||||||||
(Type E) Combinaison | |||||||||||
Max. Fusible ou CB par NEC | Groupe Installation moteur | moteur Déconnecter | Appuyez sur la protection du conducteur | Commande de moteur | |||||||
Max. Courant de court circuit [kA] | Max. Courant de court circuit [kA] | Max. Courant de court circuit [kA] | |||||||||
480V | 600V | 480V | 600V | 480V | 600V | 480Y / 277V§ | 600Y / 347V§ | ||||
C-Frame | |||||||||||
140M-C2E-A16 | 450 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | - | - |
140M-C2E-A25 | 450 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | - | - |
140M-C2E-A40 | 450 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | - | - |
140M-C2E-A63 | 450 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | - | - |
140M-C2E-B10 | 450 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | - | - |
140M-C2E-B16 | 450 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | 65 | 47 | - | - |
140M-C2E-B25 | 450 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | 30 | - | - |
140M-C2E-B40 | 450 | 65 | 25 | 65 | 25 | 65 | 25 | 65 | 25 | - | - |
140M-C2E-B63 | 450 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | - | 65 | - | - | - |
140M-C2E-C10 | 450 | 65 | 30 | 65 | 30 | 65 | - | 65 | - | - | - |
140M-C2E-C16 | 450 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | - | 30 | - | - | - |
Référence | 140M-F8E-C10 |
manufactuer | Allen Bradley |
Produits | Pilote de moteur |
Modèle | 140M-F8E-C10 |
série | 140M de protection du moteur Circuit Breakers |
La description | MPCB, Standard Trip magnétique |
Condition | Origrin Nouveau |
délai de livraison | Une ou deux semaines |
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